Mobilität & Verkehrsplanung
- Verkehrsberuhigung im Ortskern, sichere Schulwege, mehr Tempo-30-Zonen.
- Ausbau von vorhandenen Rad- und Fußwegen.
- Verbesserung ÖPNV-Anbindung (Bad Soden, MTZ, Frankfurt).
- Bessere Parkraumkonzepte in der Gemeinde.
Mobilitätszukunft
Eine zukunftsfähige Mobilität ist ein wesentlicher Bestandteil von Lebensqualität in unserer Gemeinde. Für die Bürger für Sulzbach (BFS) bedeutet Verkehrsplanung, die unterschiedlichen Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmenden ernst zu nehmen und praktikable Lösungen für den Alltag zu entwickeln.
Wir setzen uns für eine ausgewogene Verkehrsplanung ein, die Fußgängerinnen und Fußgänger, Radfahrende, den öffentlichen Personennahverkehr sowie den motorisierten Individualverkehr sinnvoll miteinander verbindet. Sicherheit, Übersichtlichkeit und Rücksichtnahme stehen dabei im Vordergrund – insbesondere für Kinder, ältere Menschen und mobilitätseingeschränkte Bürgerinnen und Bürger.
BFS unterstützt Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung dort, wo sie die Aufenthaltsqualität erhöhen und die Sicherheit verbessern. Gleichzeitig ist uns wichtig, dass Mobilität nicht unnötig eingeschränkt wird und Erreichbarkeit für Anwohner, Gewerbe und Pendler gewährleistet bleibt. Entscheidungen müssen auf fundierten Analysen, realistischen Planungen und einem offenen Dialog mit den Betroffenen beruhen.
Unser Ziel ist ein Verkehrskonzept, das Staus vermeidet, Lärm reduziert und den öffentlichen Raum sinnvoll nutzt – für ein Sulzbach am Taunus, das gut erreichbar, sicher und lebenswert ist.
BÜRGER FÜR SULZBACH (BFS)
Bauvorhaben planen!
Der geplante Bau eines Radwegs oberhalb der Bahn wird derzeit kontrovers diskutiert. Die Bürger für Sulzbach (BFS) lehnen dieses Vorhaben ab und sprechen sich stattdessen ausdrücklich für die Sanierung und Verbesserung des bestehenden Radwegs unterhalb der Bahn aus.
Aus Sicht der BFS fehlt dem Neubau oberhalb der Bahn eine überzeugende Notwendigkeit. Bereits heute existiert eine Radverbindung, die mit vergleichsweise überschaubarem Aufwand sicherer, komfortabler und attraktiver gemacht werden kann. Ein zusätzlicher Neubau würde hingegen erhebliche Kosten verursachen, neue Flächen in Anspruch nehmen und Eingriffe in Natur und Landschaft mit sich bringen – ohne einen klaren Mehrwert für den Alltagsradverkehr in unserer Gemeinde.
Gerade in Zeiten begrenzter finanzieller Mittel ist es aus unserer Sicht nicht verantwortbar, parallel neue Infrastruktur zu schaffen, solange bestehende Wege sanierungsbedürftig sind. Eine Aufwertung des Radwegs unterhalb der Bahn ist wirtschaftlicher, nachhaltiger und schneller umsetzbar. Sie verbessert die Situation für Radfahrende unmittelbar und vermeidet langwierige Planungs- und Genehmigungsverfahren.
BFS steht für eine Verkehrsplanung, die sich an tatsächlichem Bedarf, Kosten-Nutzen-Abwägungen und dem verantwortungsvollen Umgang mit öffentlichen Mitteln orientiert. Beim Radverkehr setzen wir auf die Stärkung vorhandener Strukturen statt auf teure Neubauprojekte, deren Nutzen in keinem angemessenen Verhältnis zu ihren Auswirkungen steht.
BÜRGER FÜR SULZBACH (BFS)
